Modern binaların ve endüstriyel tesislerin çelik ormanında, sayısız kablo, insan vücudunun sinir sistemi gibi sıkı bir şekilde iç içe geçmiştir. 2022 yılında Dubai'de bir gökdelende çıkan yangın, sıradan kabloların yayılmasına neden olduğunda, dünya genelindeki mühendisler bir kez daha kabloların alev geciktirici teknolojisine odaklandı. On milyonlarca dolara mal olan kaza, acımasız bir gerçeği ortaya çıkardı: yangınlar karşısında sıradan kablolar genellikle ölümcül sigortalara dönüşür. Yangın geciktirici kablolar, elektrik güvenliği alanındaki temel teknolojidir ve önemi, bina yapılarının yangın tasarımı kadar önemlidir. Bu özel kablo, alevler içinde tüm yapıyı koruyabilir, yangının yayılmasını etkili bir şekilde önleyebilir ve personel tahliyesi ve yangın kurtarma için değerli zaman kazandırabilir. Modern güvenlik koruma sisteminde vazgeçilmez bir "can simidi"dir. Çok yüksek binalar alanında, alev geciktirici kabloların kullanımı, afet önleme ve kontrol yeteneğiyle doğrudan ilişkilidir. Şanghay Merkez Binası'nın güç besleme sisteminde, tüm dikey kablolar B1 Sınıfı alev geciktirici standardını kullanmakta ve her metre kablo 300 gramdan fazla inorganik alev geciktirici dolgu maddesi içermektedir. Bu tasarım, 20 katlı kablo şaftının yangının yayılma hızını, simüle edilen yangın testinde geleneksel binanın 1/5'ine kadar yaymasını sağlar. Akıllı binada kullanılan alev geciktirici optik kablonun özel kılıf malzemesi, yanarken köpürerek genleşecek ve orijinal boyutunun 3 katı çapında bir ısı yalıtım katmanı oluşturarak iç optik fiberin hasar görmesini etkili bir şekilde önleyecektir. Raylı sistem, kabloların alev geciktirici performansı için daha katı gerekliliklere sahiptir. Metro tünelinde kullanılan alev geciktirici kablo, EN 45545-2 standardında HL3 sertifikalı olmalıdır; bu, kablo 800 °C'lik bir alevde yakıldığında duman yoğunluğunun dakikada 0,5 m²/s'yi geçmeyeceği anlamına gelir. Siemens, Almanya, Münih metrosu için özel olarak özel bir alev geciktirici kablo geliştirdi. Bu kablo, çift katmanlı mika bantlı sargı yapısına sahiptir. Yanma testinde baca gazının ışık geçirgenliği her zaman %80'in üzerinde kalmış olup, bu da tünel ortamındaki görüş mesafesini büyük ölçüde iyileştirmiştir.
Gönderi zamanı: 08 Nis 2025
